Como é calculada a parcela de um leasing de carro
A parcela de um leasing tem duas partes principais:
- Depreciação – a diferença entre o preço negociado (após a sua entrada) e o valor residual (residual value) do carro no fim do leasing, distribuída pelos meses do contrato.
- Encargo financeiro (rent charge) – o custo de financiamento da empresa de leasing, baseado no fator de dinheiro (money factor). Para converter uma APR em money factor, divida-a por 2.400.
O imposto sobre vendas normalmente é cobrado sobre cada parcela mensal. As taxas de aquisição e da concessionária são somadas ao valor financiado.
Leasing ou compra?
O leasing muitas vezes custa menos por mês e permite dirigir um carro mais novo, mas você não constrói patrimônio e paga a mais pelas milhas acima do limite e pelo desgaste. Comprar custa mais no início, mas o carro é seu, e o custo por ano cai quanto mais tempo você o mantém. A comparação acima mostra o custo líquido de cada opção no mesmo período.
Perguntas frequentes
O que é um bom valor residual?
Um valor residual maior significa que se espera que o carro mantenha o valor, o que reduz a sua parcela. Os valores residuais de carros populares costumam ser de 50% a 60% do MSRP (preço sugerido pelo fabricante) em um leasing de 36 meses.
Posso negociar um leasing?
Sim. Você pode negociar o preço do carro, o que reduz a parte de depreciação da parcela, e perguntar sobre o money factor e as taxas.
O que acontece no fim de um leasing?
Você devolve o carro e paga eventuais cobranças por milhas extras ou desgaste excessivo, ou pode comprá-lo pelo valor residual indicado no contrato.