从两个起点算出您买得起多少钱的车
本计算器从两个起点回答同一个问题。如果您已经知道自己能轻松负担的每月贷款还款额，请选择我的月供：它通过贷款倒推，算出这笔月供所能支撑的最高车价。如果您更想从收入出发，请选择我的收入：它把一条预算准则换算成每月金额，然后做同样的计算。您还会看到销售税、利息，以及加上保险、燃油和保养之后的每月成本。
用这些数字的示例：月供 US$600、60个月、APR 7.5%的贷款、首付 US$5,000、销售税8%、各项费用 US$800。这笔月供可支撑约 US$29,900 的贷款；把首付、税和费用都算进去，车价约为 US$31,600。五年下来，您大约要付 US$6,100 的利息。请把示例值换成您自己的数字。
价格由哪些部分构成
- 首付和以旧换新抵价（trade-in）会减少您要借的金额。在许多州，以旧换新还会降低销售税，因为税是按车价减去旧车抵价后的金额征收的；请把“以旧换新可降低销售税”设成与您所在州一致。
- 销售税在您选择州之后自动填入：州税率加上Tax Foundation 2026年1月表格中的地方平均税率。这是一般销售税率。有些州对车辆按不同税率征税，或另外收取车辆税和费用，所以请用经销商报价单或您所在州机动车管理机构给出的税率覆盖它。
- 产权登记、牌照和经销商费用以美元输入，并计入您要贷款的金额。
- APR和期限决定每次还款中有多少是利息。贷款期限越长，月供越低，但总利息越高。
20/4/10规则和其他经验法则
买车常见的一条经验法则是20/4/10：首付至少20%，贷款期限不超过四年，并让汽车相关费用不超过您总收入的10%。各个版本对这10%包含什么说法不一；本页计入还款、保险、燃油和保养。您还可能看到另一条35%规则：车价不超过您年度总收入的35%。
这些是流行的参考准则，不是官方标准。没有任何法律或监管机构制定它们，其他指南也建议了别的上限，所以本页也允许您自己选择占收入的比例。例如：收入 US$72,000，每月保险、燃油和保养共 US$300，按20/4/10规则，每月 US$600 中留给贷款还款的就是 US$300。按7.5%、48个月，首付 US$5,000、税和费用与上面相同，可支撑约 US$15,400 的车价。这条规则很严格，请把它视为一种观点。我们的50/30/20预算计算器和债务收入比计算器展示了看待同一问题的其他方式。
拥有一辆车的真实成本
月供只是成本的一部分。请输入您自己每月的保险、燃油或充电以及保养和维修数字。计算器不会虚构平均值，因为这些取决于车型和您的驾驶方式。请为您考虑的那类车取得保险报价。关于燃油，请在FuelEconomy.gov查看车辆的官方燃油经济性评级，并查看今天的油价。
新车贷款利息扣除
在2025至2028税年，新车贷款的利息可能可以扣除，每年最高 US$10,000。车辆必须是新车、供个人使用，并在美国完成最终组装；贷款必须以该车的第一顺位留置权作担保；贷款必须是在2024年12月31日之后办理的；收入较高时，扣除额会逐渐减少。二手车和租赁不符合条件。本页显示您第一年的利息，以便与上限比较。IRS的Schedule 1-A说明列有确切规则，我们的2025–2028税收扣除额计算器可估算这项扣除额。
签字之前
请比较总成本，而不只是月供：向贷款方询问APR、期限和任何费用。本计算器仅供一般信息参考，不是财务建议。您所选贷款方的报价、您所在州的车辆税规定和您自己的预算，决定了什么才适合您。
常见问题
我的收入中应该有多少用于汽车？
没有官方答案。一条流行的经验法则20/4/10，让所有汽车费用（还款、保险、燃油和保养）不超过总收入的10%，其他指南则建议更高或更低的比例。合适的数额取决于您的其他账单和储蓄。请用“我自己的收入占比”试试您自己的数字。
为什么价格比我预期的低？
销售税和费用占去了您可以花的一部分；而在20/4/10和自定占比这两个选项下，您输入的每月保险、燃油和保养费用，会先从预算中扣掉，剩下的才轮到贷款还款。
这里包含了汽车贷款利息扣除吗？
不包含，价格和月供是在没有任何税收优惠的情况下算出的。本页显示您第一年的利息，您可以把它与扣除规则比较，并用2025–2028税收扣除额计算器估算对税的影响。您是否符合条件，取决于车辆、贷款和您的收入。